Bursa’nın en popüler klasik otomobil koleksiyoneri Kâzım Nail’in 1964 Corvette Stingray’i de, Türkiye’de tek olması ve diğer üstün özellikleri ile çok meşhur. Nail’in garajında, 9 klasik araç daha var...

Bursa’ya gidip, şehrin klasik otomobil dünyası hakkında bilgi edinme araştırması yaptığınızda, koleksiyoner olarak, en çok, “Kâzım Bey” ve “Kâzım Abi” sıfatlamaları ile, Kâzım Nail isminden söz edildiğine şahit olursunuz. Aslında Kâzım Nail, rakamsal açıdan, Bursa’nın en büyük koleksiyoneri değil ve hatta ilk 5’i ancak zorluyor, onun Bursa klasik otomobil dünyasındaki popülerliği, şehrin klasik otomobil piyasasına yaptığı katkıdan geliyor.
Şu anda koleksiyonunda, 5’i yürür konumda, 4’ü yarı restorasyon aşamasında, 1’i de bir atölyede restorasyon görür, toplam 10 klasik aracı bulunan Kâzım Nail’in Uludağ yolu (Dağ Yolu) üzerindeki evinin garajından bugüne dek, onlarca klasik araç gelip geçmiş. Kâzım Nail’in sahip olduğu her klasik araç, Bursa klasik otomobil dünyasının da aracı olmuş. Klasik otomobil kültürünün, özellikle Türkiye gibi klasik araç sayısının sınırlı olduğu ülkelerde, “ne kadar çok klasik araç, o kadar çok bilgi-kültür” ilişkisi üzerinden büyüyeceğine inandığını belirten Nail, sahip olduğu araçları, Bursa’da klasik otomobil kültürünün gelişimine sunmuş.
Bursa’da, klasik otomobil ile ilgili hemen herkes, Kâzım Nail’in klasik araçlarını, tüm özellikleri ile tanıyor. Garajı, bilgi edinmek ya da parça temini için ya da ziyaret amaçlı, klasik otomobil severlere açık. Bursa dışından ziyaretçileri de var. Bursa’daki klasik otomobil severlerin internet oluşumu www.klasikoto16.net’in kurucularından Zafer Ahmetoğlu, Nail’i, “Etkinliklerimize en büyük desteği veren koleksiyoner” olarak niteliyor, “Büyük koleksiyonerler, araçlarını garajlarından çıkarmıyorlar Bursa’da. 25, 15 klasik aracı olanlar var fakat etkinliklere katılımcı değiller, doğrusu merak ediyoruz garajlarındaki araçları, bu anlamda Kâzım Bey, kamuya en açık koleksiyoner, kendisinden çok faydalanıyoruz” diyor.
Renkli bir yaşam sürmüş Kâzım Nail. Örneğin, Bursa’da Yenişehir’de, sinema çalıştırmış. Fakat, dönemin politik ortamının karışıklığı, “niye o filmi oynattın, bu filmi oynatmadın” baskıları, bu işi devam ettirmesini engellemiş. Sinemacılığı sevdiği için, bu işi Avrupa’ya taşımış; Almanya ve Avusturya sinemalarında Türk filmleri oynatmış. Sonra, ABD’ye gitmiş, burada da video kiralama işi yapmış. Şu anda da, eşi ve 2 çocuğu ile, ABD ve Bursa merkezli bir yaşam sürüyor.
İlk klasik otomobili bir 1946 Dodge olan, unutamadığı klasik araçları olarak 1959 Cadillac Eldorado ve 1971 Mercedes-Benz 3.9’u (tenteli) sayan Kâzım Nail, Türkiye’de son yıllarda klasik otomobil dünyasında bir deformasyon yaşandığını, bundan rahatsız olduğunu söylüyor. Sektörün son durumunu, “verilen sözlerin tutulmadığı, para unsurunun iş ahlakının önüne geçtiği, kişilerin karalandığı bir ortam” olarak değerlendiren Nail, bir noktadan sonra, klasik otomobil zevkini daha rafine yaşamak zorunda kaldığını, bu durumdan memnun olmadığını belirtiyor. Nail, ”Bakın size bir örnek” diyerek, o gün o saatte boyahaneye girmesi gereken Cadillac’ının boya ustasını telefonla aradı ve saat 11.00’i gösterdiği sırada telefondan gelen cevap, “Uykudayım” oldu.
Türkiye’de tek olan, çok kişinin satın almak için kapısını çaldığı hardtop 1964 Chevy Corvette Stingray’i ile Uludağ’ın 1.000 metre rakımlı bölgesine Bursa manzarası eşliğinde çay keyfi yapmaya çıktığımız Kâzım Nail, “Ben, araçlarımın satışını yapma konusunda muhafazakar değilim, fakat araçlarımı satın alacak kişilerin kimlikleri ve bu satışa aracılık edeceklere güvenim çok önemli. Müzayedelere çıkarmam için teklifler geldi fakat ben söz ettiğim hususlar nedeni ile sıcak bakmadım” dedi. Nail, araçlarından 4’ünü, Classic Car Dergisi olarak Kasım ayında yapacağımız klasik otomobil müzayedesinde, açık artırmaya çıkarmaya karar verdi.
Satılacak araçların yerini kesinlikle yeni klasik araçlar ile dolduracağını belirten Nail, şu anda restorasyonda olan, tenteli 1959 Cadillac’ın ise, bir süre en favori otomobili olacağını söyledi.