Bir 2 ayı daha geride bıraktık. Siz okuyucularımızla, dergimiz aracılığı ile 2 ayda bir buluşsak da, aslında, hep iç içeyiz. Kimi zaman sanayilerde, kimi zaman rallilerde, kimi zaman müzayedelerde, kimi zaman etkinliklerde, kimi zaman büromuzda, vb, karşılaşıyoruz, konuşuyoruz. KKTC’den Ankara’ya, Adana’dan Eskişehir’e, İzmir’den Bursa’ya, İstanbul’dan Manisa’ya “ailedeniz” artık! Sizlerle dergimiz aracılığı ile buluşmamızı 1 aylık sürece indirmek ta en baştan beri en büyük arzumuz fakat, bunun nedeni özlemden çok, daha fazla güncel haber sunma isteğinden kaynaklanıyor artık. Dergimizi aylık periyoda çekmek için az bir süreye daha ihtiyacımız var (maalesef) fakat, internet sitemizi, çok yakında hizmete sokuyoruz (müjde). Sitemizin açılmasını, uzun zamandır merakla beklediğinizi biliyoruz, sizleri bekletmemizin “hassas dengeler” olarak niteleyebileceğim nedenleri vardı fakat, zaman gelmiştir!

Dergimiz, bu sayı, 1 hafta gecikmeli çıktı piyasaya (özür diliyoruz). Bunun nedeni, sacayağından birini oluşturduğumuz “Büyük Mezat” adlı klasik otomobil müzayedesinin, yoğun çalışma temposu idi. “İçimizden birileri” tarafından bile “ne yaptınız ki? Kolay iş!” olarak nitelenebilen bu organizasyon, tam 2 ay zamanımızı aldı. Fakat… Sayfaları çevirdiğinizde göreceksiniz ki, yine dopdolu bir dergi hazırladık size. (Büyük bir iddia belki fakat söyleyeceğim: Paranızın karşılığını en yüksek düzeyde alabildiğiniz derginin Classic Car olduğunu düşünüyorum Türkiye’de.)

Müzayede organizasyonunun meşguliyetinin yanı sıra, Anadolu’yu dolaştık, KKTC’ye seyahat ettik bu 2 ayda. Büyük koleksiyonerler ile tanıştık, büyük koleksiyonlara girdik, rallilere katıldık, ödül verdik, plaket aldık, haberler çıkardık, vb... Almanya, Frankfurt’ta “Retro Classic” adı altında düzenlenen klasik otomobil fuarına ise, zaman sorunu nedeni ile katılamadık ve yine, Las Vegas’a gidip ünlü Imperial Palace’ın (otel + casino) milyon dolarlık klasik otomobiller ile dolu ünlü klasik otomobil galerisini ziyaret edip gördüklerimizi aktarmak hedefini gerçekleştiremedik. Fakat, hepsi olacak! Tüm bu yoğunluğa, 2. kez baba olacağımın arifesinde olmamı da ekleyeyim!

Buradan, benim için, Classic Car ailesi için, çok ama çok değerli olan, 2’si ağabeyim, 1’i kardeşim 3 kişiye, açık bir teşekkürde bulunmak istiyorum (aslında geç bile kaldım). Bu 3 ismi de tanıyorsunuz: Sayın Mehmet İman, Sayın Tanju Kaner, Sayın Burak Ünal. Öncelikle, İmaj Baskı Ambalaj Matbaacılık Sanayi ve Ticaret A. Ş.’nin sahibi Mehmet İman Ağabey’e, tanıştığımız ilk günden beri Classic Car’a gösterdiği yakın ilgi ve destek için, çok teşekkür ediyorum. İnsan merkezli yaklaşımı ile (ki, böyle insanlar zor bulunuyor maalesef artık) bize yol gösterici olmuştur.
Mimar Tanju Kaner Ağabey, belki de Türkiye’de, ansiklopedik değerde klasik otomobil bilgisi en fazla olan klasik otomobil sever olarak, Classic Car’ın bir numaralı bilgi kaynağı olmuştur. Türkiye’nin en büyük model araç koleksiyoncusu olan ve bugünlerde “Türkiye’nin Klasikleri” başlıklı Türkiye’nin ilk klasik otomobil kitabının yazım aşamasını sürdüren Tanju Ağabey’e, büyük iş yoğunluğunun arasında beyefendi kişiliği ile günün her saatinde verdiği destek için, teşekkür ediyorum.

Ve işte, yakın gelecekte Classic Car’ın yayın yönetmenliği görevini devretmeyi planladığım (ve bunu kendisi ile paylaştığım ve olumlu cevap aldığım) Burak Ünal. Uluslararası bir firmanın finans yöneticiliğini yapan fakat kalbi Classic Car ile birlikte atan, “Kardeşim” olarak kabul ettiğim Burak Ünal, duyarlı kişilik yapısı ile özel bir insan ve ben onu, işte bu yüzden çok seviyorum (kaleme aldığı romanını, editör kişiliğimle okumak için bana vermişti, 2 aydır hala 30. sayfadayım, şu yazıyı bitirip dergiyi baskıya vereyim, ilk işim bu olacak!).
Benim için çok önemli olan bu 3 kişi ile dostluklarım, Classic Car’ın bana getirdiği en büyük kazanım. Çünkü etrafta, örneğin “erkek sözü” verip de… Neyse…

Aydın’lık günler dilerim…