27 yıllık üretim sürecinde bir kraldı ve hâlâ saltanatı sürüyor

Tam 27 yıl zirvede kalan 911’ler, günümüzde, Porsche 356 serisinin bir gelişmişi ve hakiki tek Porsche modeli olarak kabul edilmektedirler.

911 fikri, 1959 yılında 356 serisinin ruhunu koruyarak, hava soğutmalı arka motorlu prensibe sadık kalınarak geliştirilmiş ve 1964 yılında üretimine başlanmıştır. İsmi önce “Porsche 901” olarak lanse edildiyse de, “901” kodu, Ferry Porsche tarafından “911” olarak değiştirilmiştir. Bunun sebebi, Pegueot fabrikasının sadece Fransa pazarında kullanımı için 901 kodunu bir Peugeot modelinde kullanmış olduğunun ancak sonradan anlaşılmasıdır.
Ferry Porsche, teknik ekibine dizayn öncesi verdiği direktifte, 911’in 356 modelinden farklı olarak, daha büyük hacimli olmasını, 2 kişiye ilave olarak arkada 2 çocuğu rahat alabilecek kapasitede olmasını istemiştir.

Yeni motoru ve çekici güzelliğiyle Porsche 911, tam bir başarıydı ve tüm dünyada, özellikle ABD’de motor kritikleri tarafından tam notla ödüllendirilmiştir. Bu başarı, 25 yıl üretimde kaldığı süre içerisinde hep devam etmiştir. Üretim süreci içerisinde Porsche 911, özüne sadık kalınarak geliştirilmiştir; motorları büyümüş, güçlenmiş ve hep daha etkileyici olmuştur.
1967 yılında üretimine başlanan Targa modelini, 1972 yılındaki Carrera’yı, Porsche 911 T’leri, 911 E’leri, 911 S’leri ve diğer tüm modelleri tenkit etmek mümkün değildir.

911 serisinin yarış karneleri de başarılarla doludur. Porsche 911’ler, Monte Carlo Rallisi’nden Le Mans’a kadar zaferlerle dolu bir tarih yazmışlardır. Dizaynın fiziki güzelliğiyle muhteşem yol tutuşu, motorunun sağlamlığı ve kulağa müzik gibi gelen hava soğutmalı motor sesiyle bir 911 kullanmak bir ayrıcalıktır ve bu, hep böyle kalacaktır. Porsche 911 sevgisi günümüzde de tüm klasik otomobil severlerin paylaştığı bir sevgi ve özlemdir.